Avenida San Martín esquina Don Bosco, a fines de la década del 80. Un lugar sin semáforos y un amplio sector para ubicar negocios. Pasaron los años y tras modificarse la estructura, el lugar fue utilizado comercialmente, y también esta semaforizado.

El 18 de agosto de 1984, en el desarrollo de la primera etapa de la 11° Edición del Gran Premio de la Hermandad, la dupla: Francisco Javier Puget y su gran amigo, Elvy Armando Garay, sufren un fatal accidente. A bordo de la Coupé Ford Taunus, con el número 503 a sus laterales, y  pasando el puesto Vicuña (a 15 km de Puerto Porvenir – Chile), tras una amplia subida y rápida de la ruta, ocurre el trágico hecho. Los dos verdaderos embajadores de la paz inscribieron sus nombres en el bronce imperecedero de la historia automovilística fueguina.  Francisco “Paco” Puget, como le decían sus amigos, tenía solo treinta años de edad y Elvy Garay 53, ambos en plenitud de sus vidas. El talento de este equipo, quedó incluso a la vista ante el experimentado piloto del rally internacional, el cordobés José Raúl Recalde (fallecido). En la primera etapa de la 10° Edición del GPH, la dupla Puget-Garay, ganaba por 40 segundos al emperador del Renault 18. Tras el lamentable accidente, los pilotos y dirigentes decidieron no largar la segunda etapa y que en las próximas ediciones, ningún auto de carreras disponga del Nº 503 en sus puertas, como homenaje al binomio.

El accidente aéreo ocurrió en Ushuaia el 26 de septiembre de 1988 a las 11,35 horas. En el Boeing 737, viajaban 62 personas (56 pasajeros y 6 miembros de la tripulación). El hecho causó heridas a cinco personas y lesiones a otras ocho. Luego del accidente llegó al lugar el entonces Gobernador Helios Eseverri y el Gerente General de Aerolíneas Argentinas, Víctor Ariznabarreta.

En el año 1981, en la octava edición del Gran Premio de la Hermandad apareció, el múltiple campeón argentino de rally y piloto internacional, el cordobés Jorge Recalde (foto) haciendo debutar al Renault 18, y que luego sería uno de los autos emblemáticos del rally argentino, la primera victoria del nuevo modelo del rombo llegó en Tierra del Fuego. El cordobés se quedó con la victoria en su categoría y en la general. El Colorado Carletti ganaba por segunda vez la divisional “B” y el chileno Oreste Bonicciolli también ganaba su segunda hermandad haciendo imbatible al Toyota Starlet.
(Información suministrada por www.granpremiodelahermandad.com)

A principios de la década del 80 comienza a construirse nuevas edificaciones en la ciudad de Río Grande, en este caso la zona de la actual Chacra II. Hoy se refleja que la construcción de viviendas sociales de muy bajo costo, hacinó gran parte de la población. Más de 25 mil vecinos riograndenses actualmente reside en este lugar.